Airbus s’excuse auprès de la Chine (édifiant)
Airbus s’excuse d’avoir interdit aux visiteurs chinois de visite au
salon aéronautique de Singapour et s’engage à optimiser la procédure
face à la réaction forte du public chinois et les menaces pesant sur la
coopération entre Airbus et le marché chinois. Le diable se niche dans
les détails, ce qui est décrit ici dans le détail d’un “événement” qui a
fait grand bruit en Chine, même s’il est totalement ignoré en France y
compris par les salariés d’Airbus c’est le fait que l’avion était
surveillé par des militaires allemands, soucieux de faire appliquer les
sanctions et les interdits de la commission européenne. Que cette
soldatesque ne reflétait en rien les intérêts et la politique
industrielle du groupe Airbus et que ce qui a prévalu c’est la logique
commerciale comme souvent. Il serait temps là aussi que les illusions
“bellicistes” dignes de la guerre froide de la propagande ordinaire cède
la place à la réalité. Par Global Times Publié : 26 févr. 2024 12 :39 
Un membre du personnel discute avec des visiteurs au salon aéronautique de Singapour Photo : @PLAN_DOG172 utilisateur de Weibo
L’avionneur français Airbus a déclaré dimanche soir qu’il était désolé au constat d’un incident survenu au salon aéronautique de Singapour, alors qu’il avait été déclaré que certains visiteurs chinois n’avaient pas le droit de visiter un avion de transport A400M.
« Nous sommes conscients que lors de la journée publique du salon aéronautique de Singapour 2024, certains visiteurs ont protesté à cause des conditions de l’accès à un avion de transport A400M. Nous avons immédiatement joint et coordonné le règlement de nos équipes Airbus sur le salon pour nous assurer que l’avion était ouvert à tous les visiteurs pour le reste du salon », a déclaré Airbus dans un communiqué au Global Times.
« Nous sommes désolés pour la gêne occasionnée », a ajouté Airbus.
Airbus a déclaré au Global Times que les visiteurs chinois pouvaient monter à bord et visiter l’avion librement à partir de samedi après-midi.
La remarque a été faite via le compte officiel d’Airbus sur Sina Weibo, un réseau social chinois de type X, à propos de certains internautes affirmant qu’un avion de transport militaire construit par Airbus et affilié à l’armée de l’air allemande avait été exposé au salon aéronautique de Singapour et que les participants chinois avaient été interdits des visites payantes à bord.
Un internaute chinois du nom de « Qianzhan Qifei » a posté samedi sur Sina Weibo qu’à l’avant de l’avion de transport A400M se trouvaient des soldats de l’armée allemande et des membres du personnel d’Airbus. Ils ont interrogé les passagers qui faisaient la queue pour la visite sur leur nationalité et ils ont déclaré que « les ressortissants chinois et russes ne sont pas autorisés à monter à bord de l’avion ».
Un autre utilisateur de Sina Weibo nommé « PLAN-DDG172 » a également publié un message concernant une situation similaire, et il a déclaré que les soldats allemands à bord l’avaient attaqué physiquement. Il a envoyé une lettre de plainte à l’organisateur du salon aéronautique de Singapour.
L’internaute chinois nommé « Qianzhan Qifei » a déclaré qu’il avait capturé des images du personnel d’Airbus le repoussant violemment devant la caméra.
Il y avait aussi un clip vidéo qui est devenu viral sur WeChat, dans lequel un participant demandait au membre du personnel si des ressortissants chinois pouvaient monter à bord de l’avion, et le membre du personnel répondait “Non”.
Un utilisateur de Sina Weibo nommé « Tianhuile Qing Biyan 128 » a déclaré que cette décision avait fait ressentir des regrets et du dégoût aux fans d’aviation chinois.
Certains internautes ont commenté sous les clips vidéo que les commandes d’avions Airbus devraient être annulées et que la Chine devrait plutôt encourager les avions locaux.
Deux avions C919 et trois ARJ 21, développés par Commercial Aircraft Corp of China (COMAC), ont fait leurs débuts au salon aéronautique de Singapour.
Les experts chinois ont déclaré que la participation à grande échelle au salon témoignait de la forte confiance de la Chine dans ses avions commerciaux. La Chine est en mesure de fabriquer et de lancer l’exploitation sur le marché d’avions commerciaux nationaux.
Au total, quatre avions C919 ont été livrés et ont transporté en toute sécurité plus de 110 000 passagers depuis que l’avion a effectué son vol commercial inaugural le 28 mai 2023. La production de masse et le développement de la série se déroulent sans heurts, selon le communiqué de la COMAC.
Les experts chinois ont également déclaré que cette année serait une période clé pour accélérer la production et les livraisons de masse du C919, et pour COMAC d’intégrer l’industrie, les chaînes d’approvisionnement et d’innovation de l’avion de ligne tout en se développant sur le marché étranger.
Airbus s’est toujours engagé d’être un partenaire fiable à long terme de l’industrie aéronautique chinoise, a déclaré la société dans une déclaration au Global Times, ajoutant que son empreinte industrielle croissante dans le pays démontre pleinement son respect et son engagement envers la Chine.
« Nous nous engageons à une coopération gagnant-gagnant avec l’industrie aéronautique chinoise et continuerons à travailler avec ses partenaires chinois pour promouvoir le développement de haute qualité de l’industrie aéronautique chinoise, tout en établissant un modèle pour les échanges économiques et commerciaux entre la Chine et l’Europe tout en construisant des ponts de communication entre les deux parties », a-t-il noté.
Global Times (en anglais seulement)
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